Archivo de la Categoría “Mensajes subliminales”

El próximo 13 de diciembre se, celebraran manifestaciones contra los guardarrailes asesinos en: A Coruña, Alicante, Almería, Ávila, Bilbao, Burgos, Cádiz, Ciudad Real, Córdoba, Jaén, León, Lugo, Orense, Pontevedra, Salamanca, San Sebastian, Santander, Valladolid, Vitoria, Segovia, Sevilla, Valencia, Zamora y Zaragoza.
El 14, le tocará además a Barcelona (y allí estaré).cartel
Difícil será, que no tengas una convocatoria cerca de casa, no hay excusas para no manifestarse contra esta lacra y contra los políticos que hacen oídos sordos a nuestras peticiones.
Mas info: pmsv.org
via: diario de nadie

Comments No Hay Comentarios »

Ni bien se presento la Streetfihgter, muchos aficionados en el foro de ducatistas, comentaron que le gustaría mas con otro faro, o con otros escapes, o con otro precio (en esto no les puedo ayudar amigos) y que para imaginársela mejor, les vendría bien un photoshop.
Yo manos para el photoshop no tengo muchas, para el flash un poco mas, asique hice esta mini aplicación, donde cada cual puede personalizársela a gusto.
A medida que vallan saliendo accesorios, los incluiré para q se puedan ver montados. (si me tienen paciencia amigos ducatistas, también acepto pedidos, pero deben ir acompañados de una foto de la pieza que se quiere montar, en una perspectiva similar a la de la moto)
Se que la calidad no es la mejor… es lo mejor que he podido hacer en esta tarde aburrida de sábado, espero que les guste.

Comments 21 Comentarios »

En una jugada que parece sacada del tablero del mismísimo Kasparov, la delegación de Gobierno ha puesto en jaque a la manifestación organizada por Unidad Motera.
Más allá de lo que se pueda leer en los diversos medios digitales españoles, al momento de publicar este post (01:00 AM) La organización no ha desconvocado oficialmente la Manifestación del 8N8. Está a la espera de la respuesta, autorización o denegación oficial, de la Delegación de Gobierno.
Sea como sea, la movilización se verá perjudicada. Si finalmente se hace, y esto se notifica (con muchísima suerte) hoy jueves por la mañana, lo que antes iba a ser una manifestación perfectamente orquestada desde hace meses, se convertirá en una convocatoria apresurada, que perjudicará sobre todo, a los moteros de fuera de Madrid. Por el contrario, si la manifestación se posterga, el invierno mermara de cualquier modo la presencia de los que vivimos alejados de la capital Sea como sea, parece que la organización se vera perjudicada, y esto tiene, según lo veo, ínfimas posibilidades de ser una situación a la que se ha llegado por casualidad.

El desprecio por el colectivo motero, no es algo nuevo ni debe sorprendernos, ayer mismo, el señor Pere Navarro, declaraba que: “Se está focalizando mucho el problema de la seguridad de las motos en los quitamiedos, en lo que habría que centrarse es en que el motorista no se caiga. Si se produce una caída, que el quitamiedos sea uno u otro, la diferencia será de una caída de un décimo o de un quinto piso“.
Con este mismo criterio, digo yo, la imposición del casco es discutible, porque solo protege al motorista en caso de caída. Pero no es mi intención objetar el uso del casco o intentar defender lo indefendible, de esa tarea (digna de hipócritas, caraduras y sinvergüenzas) ya se encarga muy bien el director de la DGT.
No debe sorprendernos entonces, que la DGT no descarte recortes en el plan de instalación de guardarrailes seguros por la crisis , incluso cuando los Presupuestos Generales del Estado para 2009 contemplan que la DGT recaude el año que viene 416 millones de euros en multas y sanciones, o sea un 15,5 por ciento más que en 2008.

UPDATE: la Delegación de Gobierno ha emitido resolución positiva y la convocatoria para el sábado a las 13 hs. en el Santiago Bernabeu se mantiene.

Comments 1 Comentario »

las-putasUnidad Motera y motociclismo.es invitan a todos a una manifestación, que esperan pueda convocarse a mediados del mes de octubre en Madrid, contra la nueva ley de emisiones. Conmigo pueden contar. Es un buen momento para hacerse oir… que ya está bien de tomarnos el pelo.

Comments 1 Comentario »

paddockAlguna vez he dicho que “Paddock” es uno de los mejores bares moteros de España y que en algún momento le dedicaré un post. Lo mantengo, pero será en otra ocasión. Este post no va dedicado a uno de los mejores bares moteros de España, sino a uno de los personajes que me encontré allí dentro, ayer a las dos de la tarde.
Por un lado, se corría el gran premio de Brno, por el otro, Nadal recibía la medalla de oro… y una de las teles del bar estaba “monopolizada” por un… (estoy buscando un sinónimo de subnormal que sea menos ofensivo, pero de momento no se me ocurre nada) viendo la entrega de medallas con el volumen a toda pastilla. Resultado: nadie de allí escuchaba nada. Yo no digo que la entrega de la medalla a Nadal no tenga interés, pero de una cosa estoy seguro: un bar motero, no es el mejor lugar para manifestarse como amante del tenis.
Como consuelo, hoy por la mañana, un amigo me soltó: “a mi, la largada, me la fastidio mi suegra!”.  Yo me puse a buen resguardo de la suegra, me escondí en uno de los refugios mas moteros que existe… y aun así no pude librarme!

Comments 1 Comentario »

El consejo de ministros a vuelto a cambiar la tabla de contaminación de Co2 (pensada más para automóviles que para motos) y gracias a la cual, la mayoría de motocicletas tributaban 0% de impuesto al comprarlas nuevas.
Con la nueva tabla:
Solo quedan exentas las motos que emitan menos de 80 gr de CO2 por kilómetro y tengan menos de 100 cv.
Las motos que emitan menos de 100 gramos de CO2 por kilómetro pagarán el 4,75%
Las que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro pagarán el 9,75%
Si tienen de más de 100CV tributarán directamente el 14,75% de su valor, independientemente de sus emisiones de CO2, supuestamente, para combatir la siniestralidad asociada a este tipo de vehículo.
¿No es un poco injusto, teniendo en cuenta que los automóviles que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro estan exentos del impuesto?
¿No se supone que esta medida esta hecha para incentivar la utilización de vehículos menos contaminantes? Las cuentas no me dan…
De veras: ¿no es un buen momento ya, para dejar de inventarse paridas?

Comments 2 Comentarios »

80Según anuncio ayer elperiodico.com, la reducción de las emisiones contaminantes más perjudiciales para la salud _óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión_ oscila entre el 3,5% y el 4% pero, en cualquier caso, lejos de la rebaja del 7% (en partículas) y el 17% (en óxidos de nitrógenos) que se anunció en octubre del 2007.
Si descontáramos a esta reducción, el descenso en el consumo de combustible que ha supuesto la crisis económica, el aumento del precio del petróleo y el parón del sector de la construcción, descubriríamos que nos quedamos casi igual… pero nos despertamos antes (o llegamos mas tarde).
Como diría Homer: “se salvaran algunas vidas, pero millones llegaran tarde”
No inventéis nada más… que así estamos bien.

Comments No Hay Comentarios »

luces-diurnasCuando los genios de Antena 3 empezaron a machacar con que había que circular con las luces encendidas incluso durante el día, la medida no me cayó nada bien. No dije nada porque gente seria como los de motorpasion se adhirieron a la medida dando palmaditas de júbilo, pero para mi estaba claro que las motos hemos circulado con las luces encendidas durante años y esto ayuda a que se nos vea un poco más y se nos distinga de los automovilistas, pero si todos encendieran las luces… dejaríamos de ser tan visibles. Ahora que los austriacos me dan la razón, me gustaría verlos haciendo una campaña: “la hemos cagado, apaga las luces por favor”. No creo que rectifiquen, con que no inventen nada nuevo tengo bastante.
Ahora que saben esto, A ver cuanto tardan los genios de la DGT en hacerlas obligatorias en España.

Comments 3 Comentarios »


Ayer a la tarde, iba con 2 amigos paseando por Barcelona, Tomamos unas birras en Paddock (ya le dedicaré un post, porque es uno de los mejores bares moteros de España) y bajamos por Paral-lel. Poco antes de entrar en las rondas del litoral, un Seat Toledo Gris con dos policías dentro, inmortalizó al que tiraba delante, con una foto de las que te quitan puntos del carnet.
Yo, que iba segundo, pegué un frenazo de cuidado al ver el flash (lo se, es una inconciencia… pero fue instintivo) y creo que me salvé por los pelos.
El compañero que iba detrás y por suerte “tiene manos”, tuvo que frenar y esquivarme.
La única posibilidad de que haya un accidente en ese punto, es producto de la presencia del radar. No puedes cruzarte con ningún coche, no hay ni siquiera un cruce de peatones. Con la entrada a las rondas muy cerca y con incorporación por mano izquierda, es normal empezar a acelerar, pero si alguien me dice que ese es un punto negro, ha habido alguna vez un accidente o que hay algún motivo para poner allí un radar (que no sea exclusivamente recaudar) yo vendo la moto y me compro un patinete.

Comments No Hay Comentarios »

Según Motorpasion, la DGT estudia poner radares en lugares escogidos por los ciudadanos, como ha dicho su director, Pere Navarro.
De los comentarios de sus post, se puede extraer una primera estadistica de las preferencias de los conductores:
Un 17 % sugiere abiertamente que se meta los radares por el ojete.
Un 42 % Opina que mejor los dejen donde están, que al menos ya los tienen localizados.
El resto opina que es buena idea, aunque seria injusto ignorar que buena parte de este grupo sugiere cosas como:
La carretera que une Mura con Rocafort (seguro que en esta me joden solo a mi)
La carretera que une Nájera con Mansilla (la rioja), opción a priori descartada porque la ultima vez que paso un vehiculo por allí, fue en 1960.
Lectores anónimos de MxM, se han manifestado como pertenecientes a este ultimo grupo, sugiriendo “La casa del campo, Madrid”, donde el señor Pere Navarro, podría aprovechar para fotografiar a su p. madre.
Los comentarios fueron censurados por “falta de abreviaturas”.

Comments No Hay Comentarios »


    .