RGV 500 réplica Kevin Schwantz

El otro día, en medio de una de las mejores fiestas del custom que te puedes encontrar en Barcelona (el aniversario de Kiddo Motors) me encontré con una deportiva absolutamente fabulosa, que destacaba entre las mejores motos customizadas de la ciudad (casi todas presentes en el evento).
Las fotos (robadas de facebook) no son muy buenas (las que yo le hice el otro día en Kiddo… con el cutre-móvil tampoco)
Su dueño: un chaval muy majo, que «con 2 cojones» aparco esta belleza en la puerta misma del local de custom.

Los apabullantes datos técnicos después del salto.

PARTE CICLO
Suschasis desmontable, con cajón bajo el asiento y soportes de estriberas.
Soporte de faros y carenados a medida.
Soporte de amortiguador de dirección anclado al chasis a medida.
Basculante ensanchado y reforzado.

MOTOR
500cc, 2 tiempos 4 cilindros en cuadro a 2 alturas. (130cv aprox.)
Admisión por válvulas rotativas al carter.
Alimentación, 4 carburadores Mikuni nuevos de 34mm (originalmente monta 28mm)
Pistones, segmentos, bulones jaulas, juntas, válvulas rotativas, etc… nuevos
Paredes de válvulas rotativas fabricadas en CNC por www.rg500gamma.com
Cigüeñales y caja de cambios rehecha.
Culatas aplanadas.
Squish igualados.
Bomba de aceite anulada.
Cilindros hechos a mano, con todo los transfers abiertos y con las rampas mas pronunciadas.
SUSPENSIONES
Horquilla de Suzuki GSXR600 2005. Re-anodizada y desmontada totalmente para bañar las barras con nitruro de titanio.
Amortiguador trasero OHLINS, con precarga por separado y preparado por MHS.
Amortiguador de dirección OHLINS nuevo.

ESCAPES
Jolly Moto estilo GP, con 2 salidas por debajo del asiento y 2 por la derecha, con silenciosos en fibra de carbono.

FRENOS
Pinzas radiales TOKICO de 4 pistones con latiguillos GODGRIDGE nuevos.
Trasera, bomba NISSIN, con pinza TOKICO de 1 pistón con latiguillo GODGRIDGE nuevo.

TRANSMISIÓN
Piñón y plato AFAM con cadena REGINA serie oro. Paso 520.

ESTÉTICA
RGV250 de 1993 replica Pepsi Kevin Schwantz.
Guardabarros delantero original de Suzuki en fibra de carbono.

OTROS EXTRAS.
Manillares LSL mecanizados en aluminio de ZX10R 2010.
Estriberas retrasadas multiregulables LSL de ZX10R 2010.
Reloj semidigital KOSO RX1N (revoluciones analógicas integradas).
Deposito sobre-dimensionado (capacidad 18L.)

Si te gusta, y tienes los 20.000 euros que pide, siempre puedes contactar con:
https://www.facebook.com/kikakor