Ducati bate su récord de ventas en julio, a pesar de ellos mismos.


Según dailymotos “La marca de Borgo Panigale matriculó el pasado mes de julio 484 unidades, un 32,6% más que en el mes anterior y se sitúa como la décima marca más matriculada en España.”
Esta noticia tuve que leérmela 2 veces. ¿En plena crisis? No me lo podía creer. Por un lado tiene sentido… Las motos son “guapas con ganas”, no digo que sean perfectas, pero no voy a ser yo quien las critique, que para esto tengo una Multistrada.
Lo que es verdaderamente increíble es que una marca con un servicio postventa tan malo como el que tienen en Cataluña, siga teniendo incondicionales.
Cada recambio que pidas ha de pasar por “Floreal Ducati Barcelona”. Si lo tienen en stock, ya puedes besarte el culo. Si no está en stock lo piden a Valencia (cada pieza de Ducati pasa por Valencia, se ve que ese es el recorrido mas lógico). Si en Valencia lo tienen, estará aquí en una semana (los traen caminando, pero no te quejes que aun estas de suerte) y si no… es la ruina, puedes esperar 1 mes, 3 meses, puedes llamar a los 3 meses y que te digan: “mmm… Puede que se hayan olvidado”
Puedes enfadarte, pero no te pongas chulo, porque ellos son los UNICOS que pueden conseguirte esa pieza que necesitas.
Se lo que estarán pensando, la Multistrada es una moto rara… pero no soy el único, tengo una amigo con una Monster y el ha tenido los mismos (o peores) problemas que yo.
Ellos trabajan con/le echan la culpa a los de Valencia, los de Valencia le echan la culpa a/trabajan con los italianos… y a nadie se le ocurre que una marca que vende cada día mas, debería tener mas piezas en stock.
Pero esto no es lo único que puede pasar si un día, descuidado, caes en manos de la mafia el concesionario oficial.
Compre mi Ducati de segunda mano, tenia 7.000 km, faltaban 3.000 para la primera revisión, pero como uno no puede saber que trato le dió a la moto el dueño anterior, le hice el mantenimiento básico (correas, filtro y aceite). Cuando la moto hizo exactamente 10.000 se encendió un testigo de revisión en el panel de comandos (y dejo de funcionar el reloj). Lleve la moto a Floreal (que aparentemente son los únicos que tienen la maquinita que apaga el testigo) y les comente la situación:
_“aceite, filtro y correas tienen menos de 3000 km, por favor no me los cambien”
_ “no… si no hacemos la revisión completa… no apagamos el testigo”
_”pe-pe-pero si no hace falta, mi moto ni siquiera esta en garantía”
_”te jodes, nosotros somos los únicos que sabemos apagar la lucecita, si no te gusta cómprate un vespino”
Esta última frase (Y SOLO ESTA ULTIMA) es ficción. PERO SE QUE LO PENSABAN, CABRONAZOS!

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