No es la primera Vespa del General Lee que veo, pero si la primera que me encuentro en persona. Estaba en un stand de Eicma y me pareció una manera curiosa de llamar la atención con poco presupuesto.
Pintar una Vespa de naranja y ponerle un dorsal, no la convierte en un vehículo idóneo para saltar por los aires (pero que no sea la mejor opción, no implica que no pueda hacerse).

Si encuentro una moto que une dos “etiquetas” habituales de este blog, como son Roland Sands y el General Lee, entonces… aunque las fotos sean malas, aunque el fotógrafo se haya centrado en el propio Roland o en una morena sin cintura, es imposible que me pueda resistir.
La moto en cuestión, es una de las supersingle 450 desarrollada por Sands, y estaba en el stand de NPAglobal durante la feria de EICMA.

Para que haga gracia de verdad… tienes que verlo hasta el final y con audio.

En Cheste vi un tmax completamente naranja, pero sin pegatinas ¿será el mismo?¿hay mas de una persona dispuesta a pintar esta moto de naranja?
Gracias Juampi por el enlace.

Publicar la moto del General Lee, provocó que varios blogs me enlazaran, y yo pudiera conocer muchas mas motos decoradas con la misma temática. De todas ellas, la más impresionante es esta Monster SR4 completamente modificada, publicada por: Motoblog.it y Rocket-garage

Decoradas con las mismas intenciones que la moto de Zeeldesign, llegan estas dos vespas dedicadas al General Lee.
A favor de estos proyectos hay que decir, que se han gastado muchísima menos pasta… y han obtenido un resultado igual de ridículo (al menos en lo que respecta a la comparación con un Dodge Charger R/T 440 del 69)
Uno de los dos, además, se ha marcado un video bastante cachondo del proceso de restauración (que les dejo después del salto)

Y no me refiero al General Lee que combatió con los Confederados en la guerra civil norteamericana, sino al Dodge Charger R/T 440 de 1969 que saltaba ríos casi mágicamente con los Dukes de Hazard.
No se sabe si es un homenaje, o una broma de mal gusto de la gente de Zeeldesign.