Eicma tiene múltiples atractivos: los fabricantes de todo el mundo suelen mostrar las novedades que entrarán a producción el año siguiente. Las empresas europeas, con Ducati a  la cabeza, suelen poner «toda la carne al asador». Pero no solo motos se ven en la Feria: hay una cantidad tan enorme de promotoras venidas «de otro planeta» que ni el mas fanático (heterosexual) de las 2 ruedas, puede ignorar los encantos de estas niñas.
No voy a poner aquí galerías y galerías, si eso es lo que queréis ver, les recomiendo lo que ha publicado mi colega Iván de masmoto.net, y también pueden visitar: solomoto.es, soymotero.net, derestricted.com y motoblog.it I, II y III.
Yo llegué a la feria invitado por Metzeler, con menos de 24 para recorrer un pabellón desproporcionadamente grande (el recinto ferial, es unas 5 veces el de Barcelona, o al menos eso me pareció a mi después de caminar sin parar la tarde del miércoles y la mañana del jueves). Se que la mayoría no me va a creer, pero mi prioridad (la mayor parte del tiempo) fueron las motos.
Las primeras (de las pocas) chicas que fotografié, fueron las promotoras de Husaberg. Estaban a la entrada de la feria, conversando entre ellas, sin hacer mucho caso a quien pasaba por allí. Las interrumpí y les dije: «les puedo hacer una foto» a lo q las chicas respondieron: «¿de donde eres?». Les conté que era argentino… que vivía en Barcelona. Me regalaron una sonrisa, hablamos 2 minutos y seguí con mi camino.
Al día siguiente, después de haber recorrido la feria toda la mañana, me encontré con la rubia cuando ya estaba buscando la puerta de salida para coger el bus al aeropuerto. Me detuve otra vez a hacer una foto y la chica (Elisa) me soltó: «Heyyyy… el argentino».
Yo siempre había pensado que las mejores milanesas (en argentino: carne rebozada) eran las que hacía mi madre! Perdóname mama… pero las mejores milanesas son estas, que con una sonrisa son capaces de que te entren ganas de quedarte a vivir en Italia.
Seguís haciendo las mejores hamburguesas.

A ver: ¿cual es el criterio? ¿Porque digo que es delito ponerle un donut trasero a una Ducati? y sin embargo creo… que las fotos de esta GSXR bien valen la pena.
Ni yo lo tengo claro… creo que solo es cuestión de detalles (pero sabes lo que dicen: «el diablo esta en los detalles»)

Hace tiempo que no aparecía un artículo de estos por aquí, pero fue ver este articulo en masmoto.net y sentir la necesidad de buscar algo mas de «información»… de este precioso chopper, que la Playmate Jaclyn Swedberg se empeña en taparnos.

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Aprovechando que me he quedado soltero… voy a colgar una galería nueva, sin tener q escuchar criticas por ello!!

Si la DN 01 es una moto de estética discutible, convertirla en trike no ayuda, pero rodearla de señoritas de buen ver, creo que evita toda discusión posible… mucha gente se habrá ido de este stand del NEC y ni siquiera habrá visto el trike!.

Entre los que estuvieron en el Scandinavian Custom Show 2008, hay un distribuidor de llantas que acapara todas las miradas allá donde va por su talento a la hora de presentar sus productos: una estantería cutre, un Banshee del año de catapum ©, y el uniforme mínimo indispensable para sus azafatas. Un éxito garantizado.

Cuando la mayoría de los modelos del 2009 están ya en los escaparates de concesionarios oficiales, las ferias de la moto tienen menos material novedoso que ofrecer… pero no por eso dejan de intentar atraer a posibles clientes. La feria inglesa NEC, esta a rebozar de “reclamos” visuales. La mayoría son azafatas de buen ver, aunque no faltan algunas customizaciones muy conocidas por los fanáticos de las dos ruedas, como la bati-moto, o la fantástica Triumph de Roger Allmond’s.

Os acordáis de la chica de las coletas? Pues aquí esta otra vez. Se llama Bree Andre, y es de las pocas “moteras sexys” que realmente cumplen con estas dos premisas… o al menos eso dice ella, en un vídeo que les recomiendo NO ver si están en la oficina.

Otra vez Michelle y una colección de magníficos choppers a los que nadie presta atención.
Dedicada a mis primos italianos de motoblog.it, que hoy le dieron sus “15 minutos de fama” al post de la Streetfighter. Gracias amigos!

Cuando una feria del motor se celebra en Italia, los espectadores tienen garantizadas dos cosas:
La primera, es la certeza de que la industria de la moto se volcará de lleno para mostrar sus mejores armas a uno de los mercados mas grandes (si no el mas) de Europa.
La segunda, es que conociendo a los italianos, habrá muchas, muchísimas azafatas.
De todas ellas, he querido traerles las que a mi gusto son las caras más bonitas de EICMA.